Uus Mercedes-Benz ML 63 AMG on ühelt poolt jõuline, teiselt poolt ei ole selle auto juures tehtud ühtegi järeleandmist efektiivsuses. Ja loomulikult – ML 63 AMG-ga sõitmine on omaette kogemus. Nii mõnigi, kes proovib, ei pea paljuks tõdeda, et sõiduelamus, mida selle Mercedes-Benzi roolis kogeda saab, on suisa ülimuslik.
Linna- ja maanteetsükli kombinatsioonis kulutab ML 63 AMG saja kilomeetri läbimiseks 11,8 liitrit kütust, võrreldes eelkäijaga enam kui veerandi võrra vähem. Võimsust on autol seejuures 11 kW jagu rohkem. Uus AMG 5,5-liitrine biturbo mootor arendab võimsust 386 kW (525 hj) ning pakub 700 Nm suurust maksimaalset pöördemomenti. Kellele sellest veel väheks jääb, võib valida AMG Performance paketi, mis viib V-8-mootori võimsuse 410 kW (557 hj) juurde ning annab juhi käsutusse 760 Nm jagu pöördemomenti.
Mõlemad ML 63 AMG versioonid kiirendavad nullist sajakilomeetrise tunnikiiruseni vähem kui viie sekundiga (vastavalt 4,8 ja 4,7 sekundiga, tippkiiruseks on mõlemal 250 km/h (elektrooniliselt piiratud). Kütusekulu (11,8 l/100 km) ja õhku paisatava CO2 hulk (276 g/km) on kummalgi versioonil võrdsed. Madalat kütusekulu aitavad eelkäijast 40 kg kergema auto juures tagada piesoelektriliste pihustitega otsepritse, turbokompressorite peenhäälestus ning start/stopp-funktsioon. Loomulikult, nagu Mercedes-Benzi mudelitele kohane, ei tehta ühtegi järeleandmist varustuse ega viimistluse osas.
